Kolmivaiheisissa sähkömoottoreissa on vankka rakenne erilaisilla osilla ja työmekanismilla.Nykyään 3-vaiheisia AC-oikosulkumoottoreita käytetään laajalti useilla teollisuuden ja kaupan aloilla niiden suuren nopeuden ja vääntömomentin vuoksi.Kolmivaihemoottorin eri osien ymmärtäminen on välttämätöntä sovellukseesi sopivan sopivuuden valitsemiseksi.Moottori 0 tarjoaa laajan valikoiman kolmivaiheisia moottoreita 1500-3000rpm.
Kuva 1: 3-vaihemoottorin osat
Tässä johdanto-oppaassa käsittelemme 3-vaihemoottorin osia ja niiden toimintoja.
3-vaihemoottorin osat:
Kolmivaihemoottorit ovat kuuluisia vankan ja luotettavan rakenteensa ansiosta.Ymmärretään 3-vaihemoottorin osat tarkasti;
Staattori:
Kolmivaiheisten moottorien osissa staattori on integroiduin komponentti.Se on paikallaan oleva osa, joka vaikuttaa roottoriin liikkumaan magneettikenttien suuntaan.Tällä 3-vaihemoottorin osalla on lisäksi seuraavat alajaot;
Ydin:
Staattorin sisällä on laminoitu rakenne, joka tunnetaan nimellä staattorin sydän.Staattorin ytimessä on parilliset raot sähkömoottorin napojen lukumäärän mukaan.Joissakin moottoreissa on 2 napaa ja 3 koloa tai 3 napaa ja 4 koloa jne. Moottorin nopeus on kääntäen verrannollinen napojen lukumäärään.Jos napojen määrä on suurempi, nopeus on pienempi ja päinvastoin.
Staattorin runko:
Staattorin ulkokuorta kutsutaan staattorin rungoksi.Staattorin runko on valmistettu korkealaatuisesta materiaalista ja 100 % ruostumattomasta teräksestä sisäosien suojaamiseksi.Se takaa myös pitkän käyttöiän ja kestävyyden.
Staattorin käämitys:
Staattorin käämitys synnyttää magneettikenttiä staattoriin.Kolme vaihetta kiihtyvät, kun ne kytketään virtalähteeseen ja alkavat tuottaa magneettikenttiä.Staattorin käämit ovat eristettyjä ja resistiivisiä suojaamaan epäsuotuisissa olosuhteissa.
Roottori:
Roottori on toinen tärkeä komponentti 3-vaihemoottorin osissa.Magneettikenttien suuntaan pyörivää liikkuvaa osaa kutsutaan roottoriksi.Kolmivaihemoottorien roottori kuljettaa virtaa akselin liikuttamiseksi.Kolmivaihemoottori luokitellaan edelleen kahteen pääluokkaan roottorin rakenteen perusteella;
Liukurengas tai haavatyyppi:
Kierretty roottori koostuu yleensä uritetusta ankkurista ja liukurenkaista.Nämä moottorit tarjoavat korkean ja jatkuvan käynnistysmomentin;siksi näitä moottoreita käytetään laajalti raskaan kuormituksen teollisuudessa, koska se sallii ulkoisen vastuksen vähentää alkuvirtaa.
Kuva 2: Liukurengas-oikosulkumoottorin roottori
Oravahäkkimoottorin roottori:
Oravahäkkimoottori on yleisimmin käytetty 3-vaiheinen oikosulkumoottori yksinkertaisen häkkiroottorirakenteensa ansiosta.Häkkityyppinen roottori koostuu alumiini- tai kuparitankoista, jotka on kiinnitetty urien sisään.Tämän tyyppistä kolmivaihemoottoria käytetään heikkolaatuisiin kaupallisiin ja kotitalouksiin.
Liitinlaatikko:
Liitäntäkotelo on näkyvästi esillä myös 3-vaihemoottorin osissa.Liitäntäkotelo tarjoaa kolmivaiheisen virransyötön ulkoisen virtalähteen kautta.Staattorin käämit on kytketty liitäntäkoteloon kolmio- tai tähtiliitännällä.
Tuuletin:
Lämmönpoistoa ja jäähdytystä varten tuuletinta pidetään merkittävänä osana 3-vaiheisia oikosulkumoottoreita.Se ylläpitää lämpötilaa ja jäähdyttää muita 3-vaiheisen induktiomoottorin sisäosia.
Motor toimittaa standardilaatuisia OEM-moottoreita, yksivaiheisia sähkömoottoreita ja teollisuusmoottoreita maailmanlaajuisesti.
Johtopäätös:
3-vaihemoottorin osien ymmärtäminen antaa sinulle laajan käsityksen sen toimintamekanismista, kuormituskapasiteetista ja sovelluksista.Kaikki 3-vaiheisten oikosulkumoottorien osat tarjoavat vaivatonta kokemusta ja tarkkuutta.Nämä moottorit on suunniteltu erityisesti tarjoamaan korkea vääntömomentti ja toimivuus edulliseen hintaan.Voit ottaa meihin yhteyttä saadaksesi ilmaisen tarjouksen ja tiedustelut.Asiakaspalvelumme palvelee keskeytyksettä vastatakseen huolenaiheisiisi.
Usein kysytyt kysymykset - 3-vaihemoottorin osat
1. Mikä on 3-vaihemoottori?
Kolmivaiheinen oikosulkumoottori on AC-moottori, jolla on vaikuttavat ominaisuudet.Kolmivaihemoottorit ovat itsestään käynnistyviä, tehokkaita ja kestäviä teollisuusmoottoreita.Nämä moottorit toimivat sähkömagnetismin periaatteella eivätkä vaadi kondensaattoreita tai ulkoista virtalähdettä alkukierroksille.Nämä moottorit tarjoavat 1,5 kertaa enemmän tehoa kuin yksivaihemoottorit.On kuitenkin tärkeää ymmärtää 3-vaihemoottorin osat, toimintaperiaatteet ja sovellus ennen ostamista.
2. Kuinka paljon 3-vaihemoottorin osat maksavat?
Kolmivaiheisten oikosulkumoottorien osat on valmistettu 100 % kuparikäämistä ja ruostumattomasta teräksestä pitkän käyttöiän takaamiseksi.Nämä moottorit ovat hieman kalliimpia kuin yksivaihemoottorit 3-vaihemoottorin osien ja toimivuuden vuoksi.Kolmivaiheisen induktiomoottorin osien hinta vaihtelee useiden parametrien, kuten jännitealueen, taajuuden, kierrosluvun ja rakennetyypin, mukaan.
3. Mitkä liikkuvat osat kuluvat 3-vaiheisissa oikosulkumoottoreissa?
3-vaiheisen oikosulkumoottorin kuluvat liikkuvat osat ovat laakerit ja liukurenkaat.3-vaiheisessa induktiomoottorissa on kaksi laakeria akselin pyörittämiseksi.Joskus laakerit kuluvat vähäisen huollon, ylikuormituksen ja asennusvirheiden vuoksi.Lisäksi liukurengas-induktiomoottoreissa 3-vaihemoottorin kuluvat osat ovat liukurenkaita.
Postitusaika: 15.4.2023
